¿Pensado en tu próximo viaje con tu Ducati? Hazlo con estos accesorios originales

Ahora que las vacaciones están a la vuelta de la esquina, Ducati acaba de presentar una amplia selección de paquetes y componentes pensados para los más viajeros. Y, evidentemente, lo hace con sus modelos más populares: de la Diavel V4 a la DesertX Rally, de la Monster a la Multistrada V2 y V4… ofreciendo desde maletas, pasado por protecciones o asientos calefactados hasta soportes para sistemas de navegación.

Precios y ofertas de todos los modelos Ducati que hay en el mercado

El paquete Touring se ha diseñado para añadir capacidades viajeras sin trastocar el estilo de la moto, en este caso, para la Diavel V4. Se proporcionan puños calefactables y un respaldo trasero para el piloto y el pasajero, mientras que para transportar equipaje hay un juego de maletas laterales semirrígidas con una capacidad de 20 litros cada una, ampliable a 24 litros gracias a una cremallera específica que libera una sección de fuelle.

Además, con las maletas se suministran tapas impermeables y un nuevo faro trasero, necesarios para mantener la homologación de la Diavel, garantizando la seguridad y la visibilidad. Para aumentar aún más la capacidad de carga de la moto, o cuando se desea viajar ligero, la solución óptima es una gama de bolsas compactas, prácticas y versátiles. La bolsa trasera universal, por ejemplo, tiene una capacidad ampliable de 7 a 9 litros y puede fijarse al asiento del pasajero.

Capacidades viajeras para todas las Ducati

La misma bolsa también ofrece una solución similar a las Monster, Supersport e Hypermotard, mientras que en las Multistrada V2 y V4 puede fijarse al portaequipajes. La bolsa sobredepósito, por su parte, tiene una estructura semirrígida y una capacidad de 5 ó 6 litros, según el modelo. Es ideal para guardar documentos y objetos personales, o una cámara de fotos de rápido acceso, además de un bolsillo superior transparente para el smartphone y la funda para la lluvia suministrada. La bolsa puede fijarse fácilmente a la tapa del depósito mediante un sistema de fijación y liberación rápida.

En el caso de la Multistrada V2, se compone de maletas laterales de plástico rígido, puños calefactables y caballete central. Este último se sustituye por un parabrisas tintado 25 mm más alto que el de serie en el caso de la SuperSport 950, que subraya así su doble alma, deportiva y touring. A esto, se suman los puños calefactables originales para que las bajas temperaturas no supongan un problema.

Accesorios para salir del asfalto

Aquellos que quieran mejorar las capacidades offroad de su Multistrada pueden elegir los paquetes Enduro. Ambos incluyen rejillas protectoras para los radiadores de agua y aceite, barras de protección del motor de acero y focos LED adicionales. El paquete dedicado a la V4 incluye guardamanos sobredimensionados, sustituidos en el caso de la V2 por el cubrecárter de aluminio. El asiento Rally completa el look off-road y facilita la conducción en los tramos más exigentes.

Por su parte, el paquete Touring añade caballete central, puños calefactables, alforjas de aluminio de 76 litros y maletas laterales de aluminio de 76 litros y sus bastidores de soporte de acero inoxidable, que pueden montarse en configuración flotante o fija, para mantener tu equipaje a salvo en cualquier aventura y transportar todo lo que necesites fuera de la carretera.

En el caso de la Ducati DesertX, se puede optar por el paquete Rally. Este último incluye el asiento, que mejora la conducción todoterreno al facilitar el paso de sentado a de pie gracias a la mayor altura del asiento y a la construcción de una sola pieza. El paquete incluye una rejilla protectora para el faro delantero, adhesivos protectores y, sobre todo, el depósito auxiliar trasero de 8 litros, que amplía considerablemente la autonomía de la moto. Adicionalmente, se puede instalar los paquetes touring y enduro anteriormente mencionados.

Navegación conectada

Introducido en la Ducati Multistrada V4, los de Borgo Panigale han querido extender su sistema de navegación conectada a más modelos de forma opcional. Para la DesertX, DesertX Rally y Diavel V4, Ducati ofrece el software opcional de navegación Turn-by-Turn. Se trata de una solución integrada con la instrumentación de serie de la moto, implementada a través de la app MyDucati. Así, las instrucciones de navegación aparecerán en la pantalla de la moto en forma de flechas grandes y visibles y pictogramas explicativos, con el añadido de información útil sobre el tráfico.

Para el resto de motos, o para cualquiera con necesidades más estructuradas en términos de navegación, Ducati ofrece el sistema Zumo XT, con placas dedicadas para su montaje en los distintos modelos del fabricante de Borgo Panigale, manteniendo al mismo tiempo el aspecto y la usabilidad de una solución de fábrica.