Rcphotostock, Alican Lazutti de Getty Images La multa de la DGT a varios motoristas en España: hicieron algo impensable
La DGT multa a tres motoristas por ir sin casco en plena operación especial en tramos con obras en carretera
Todos hemos circulado alguna vez cerca de una obra en la carretera. Los conos, las señales y las advertencias están por todas partes. Sin embargo, muchos siguen sin respetarlas.
Aunque parezca increíble, hay quienes todavía actúan como si las normas no fueran con ellos. Entre el 23 y el 29 de junio, la Dirección General de Tráfico (DGT) decidió comprobarlo. Lo que descubrieron fue tan preocupante como sorprendente.
Conductores temerarios en plena zona de obras
Durante esa semana, la Guardia Civil controló 240.170 vehículos. En ese breve periodo, se tramitaron 14.964 denuncias. La mayoría, como era de esperar, por exceso de velocidad.
Lo grave es que estas infracciones ocurrieron en zonas de obras. Lugares donde los operarios trabajan a centímetros del tráfico. Ignorar las normas aquí puede costar vidas.
Pero lo que más llamó la atención fueron tres casos concretos. Tres motoristas circulaban sin casco, como si estuvieran en otra época. En pleno 2025, una imprudencia que resulta difícil de creer.
La imagen no podía ser más llamativa. El casco es obligatorio desde hace décadas. Aun así, estos conductores decidieron prescindir de él, exponiéndose a sanciones y a un grave riesgo personal.
Las cifras de la DGT que ponen los pelos de punta
De las 14.964 multas impuestas, 14.058 fueron por exceso de velocidad. Es decir, el 86 % de las infracciones detectadas. Muchos conductores siguen apretando el acelerador justo donde no deberían.
Además, se registraron 462 denuncias por desobedecer señales. Otras 174 por usar el teléfono móvil al volante. Y 172 por no llevar el cinturón de seguridad.
La lista continúa con 63 positivos en alcohol y 50 en drogas. También hubo 114 adelantamientos indebidos. Y 32 casos de no guardar la distancia de seguridad.
En total, una semana negra en la que quedó claro que muchos siguen sin aprender. Especialmente en tramos donde cualquier error puede ser fatal.
En 2024 se produjeron 142 accidentes relacionados con obras en carretera. De ellos, 23 afectaron directamente a los trabajadores. Un descuido puede acabar en tragedia.
Recomendaciones para evitar multas y accidentes
La DGT insiste: las obras están bien señalizadas. No hay excusas. El problema es la “prisa crónica” que muchos arrastran.
Acelerar unos metros no reduce de forma significativa el tiempo de viaje. Pero sí dispara el riesgo. Un minuto no vale más que una vida.
Por eso, lo primero es reducir la velocidad antes de entrar en el tramo en obras. Frenar en el último momento no sirve. Y suele haber radares esperando justo al principio.
También es clave mantener una buena distancia de seguridad. Y olvidarse del móvil. Un mensaje puede esperar, un operario no.
Respetar las normas no es una opción. Es una obligación. Para protegerte a ti, a los demás y evitar formar parte de estas cifras.
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