Información y pruebas
Esta aplicación de tráfico puede salvar vidas… ¡y es gratuita!
La aplicación se llama Incidence y permite realizar llamadas de emergencia en caso de accidente o conectarse con la luz de emergencia V-16.
ANESDOR habla claro: “los cascos Jet no están prohibidos”
Con los últimos anuncios de la DGT se han generado ciertas incertidumbres sobre qué cascos se pueden utilizar. ANESDOR habla de ello para aclararlo.
La importancia del airbag en moto, en vídeo
El airbag es un elemento de seguridad muy novedoso dentro del equipamiento motero… pero esencial. Y para demostrarlo, nos hemos ido a un crash test en vivo.
Mobility City: fuerte presencia de las dos ruedas con la exposición MotoTech 2024
Presentada en el seno de la Conferencia Internacional de Seguridad Vial de la Moto, MotoTech 2024 cuenta con 42 modelos y 14 elementos temáticos.
El GP de España de MotoGP no sólo dejó buenas carreras: cero víctimas mortales
La cita de MotoGP en Jerez congrega cada año a miles de aficionados en un ambiente de carreras espectacular… y también seguro, tal y como confirman las cero víctimas mortales registradas el fin de semana.
Radiografía de la moto en España: antigua y con defectos
La edad media de la moto en nuestro país se sitúa en los 16 años, según datos de la DGT. También es el vehículo que más defectos graves presenta en la ITV.
Estas son las peores carreteras de España con los tramos más peligrosos
En 1.974 kilómetros de las carreteras españolas se ha registrado un riesgo elevado de peligrosidad, lo que supone un 8 % de la totalidad.
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En este país europeo no es obligatoria la ITV en motos… por el momento
A pesar de que la legislación comunitaria obliga a las motos a someterse a la ITV, hay países que no la aplican.
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La DGT confirma que el curso para motos 125 llegará antes de que termine 2024
El curso para motos 125 no tendrá carácter retroactivo, y por tanto, todos aquellos usuarios que ya hayan usado su 125 no tendrán que hacerlo.
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