AJP PR5 250 Enduro (N/D)
La firma lusa presentó este proyecto de modelo de enduro en la cilindrada de 250 cc en la temporada 2006 y se ha hecho realidad tras su lanzamiento en el Salón de Milán de 2009.
Se trata de una moto totalmente diseñada por AJP Motos en Portugal, con el equipamiento de un chasis que combina el aluminio y el acero en su entramado y con un espectacular basculante realizado totalmente en aluminio.
El depósito de combustible se encuentra bajo el asiento.En cuanto a su motor, en el monocilíndrico 4T destaca la alimentación mediante un sistema de inyección electrónica firmada por Delphi.
Ficha Técnica
| AJP PR5 250 Enduro | |
| Motor | 4t, 1 cil.; ai./ac. |
| Cilindrada | 249 cc |
| Potencia | 25 CV a 8.500 rpm |
| Cambio/Trans. | 6 vel./Cadena |
| Chasis | Doble viga ace./alum. |
| Susp. del. | Horq. telesc., 48 mm |
| Susp. tras. | Basc. alum., 1 amort. |
| Freno del. | 1D. 260 mm |
| Freno tras. | D. 240 mm |
| Neumático del. | 90/90-21 |
| Neumático tras. | 120/80-18 |
| Entre ejes | 1.460 mm |
| Altura asiento | 940 mm |
| Cap. depósito | 7 l. |
| Peso declarado | 115 kg |
