Europa Press, Baris Kaykusuz, ca.formulamoto.es Revelen quant valen les noves motos de la Guàrdia Civil: no són gens barates
La Guàrdia Civil incorpora 157 motos elèctriques que han suposat una inversió milionària per a les arques públiques
La Guàrdia Civil ha estrenat aquest mes una flota de motos elèctriques sense precedents. Es tracta de la incorporació més gran d'aquest tipus de vehicles a un cos de seguretat a Espanya. El destinatari ha estat el SEPRONA, unitat especialitzada en la protecció de la natura.
El model escollit és la Zero FX, una moto dissenyada per a terrenys irregulars i entorns naturals. La xifra total d'unitats lliurades ascendeix a 157. Un moviment que subratlla l'aposta de l'Estat per la mobilitat sostenible.
L' inversió pública: 2,1 milions d'euros per a 157 motos
El cost total de l'operació ascendeix a 2.189.000 euros, segons dades confirmades per Cooltra, l'empresa gestora de la flota. Això implica un preu mitjà de 13.942 euros per unitat. Aquesta xifra és per sota del preu de venda al públic, que arriba als 15.165 euros.
La rebaixa es deu a la compra en volum i als acords de subministrament entre empreses. A més, part del cost correspon a l'adaptació de cada unitat a les necessitats del SEPRONA. Inclou llums, eines, adhesius corporatius i sistemes tècnics específics.
L'operació ha estat possible gràcies al Pla de recuperació, transformació i resiliència del Govern. Aquesta iniciativa busca renovar i electrificar el parc mòbil estatal amb tecnologia eficient. El SEPRONA, per la seva funció en entorns naturals, és un dels beneficiaris més lògics.
Què pot fer la Zero FX: més que una simple moto elèctrica
Tot i ser el model més bàsic de la gamma off-road de Zero Motorcycles, la FX ZF 7.2 té bones prestacions. La seva bateria de 7,2 kWh permet una autonomia de fins a 146 km en ciutat. En ús mixt, la xifra baixa a uns 111 km de mitjana.
El motor elèctric Z-Force 75-5 genera una potència nominal de 21 CV (15 kW). Tanmateix, pot assolir pics de fins a 44 CV (33 kW) i un parell motor de 109 Nm. La seva velocitat màxima se situa en 137 km/h, més que suficient per a les seves tasques operatives.
Aquest model ha estat dissenyat per a condicions exigents fora de l'asfalt. El seu pes lleuger i la seva maniobrabilitat el converteixen en una eina eficaç per a agents que patrullen espais naturals. A més, el sistema elèctric redueix l'impacte acústic i la contaminació local.
Zero Motorcycles s'ha convertit en un soci freqüent de les autoritats espanyoles. La Policia Nacional ja va incorporar anteriorment models com la Zero DS i Zero XS. Ara, és el torn del SEPRONA de sumar-se al canvi energètic.
La compra no només millora la capacitat operativa de la unitat. També serveix com a exemple de transició ecològica en cossos públics. Amb aquestes motos, l'Estat reforça el seu compromís ambiental i modernitza els seus mitjans sense renunciar a l'eficàcia.
La mobilitat elèctrica continua guanyant terreny en tots els sectors. I amb aquesta operació, la Guàrdia Civil marca una fita en la renovació verda de la seva flota.
Més notícies: