Ducati La Ducati Multistrada V2 encapçala una nova era juntament amb la Panigale V2 i la Streetfighter V2
La Ducati Multistrada V2 es situa com a puntal del començament d'una era protagonitzada pel nou motor V2, que dona vida a una saga molt prolífica
La Ducati Multistrada V2 ha demostrat, passant per les nostres mans recentment, que el futur del nou motor V2 de la marca transalpina és del tot prometedor.
Però no només ella, encara que en realitat amb l'actual boom de les motos trail se li atribueix un paper de cap de grup.
També atorga nous aires a les germanes de saga que es beneficien d'aquest propulsor: Ducati Panigale V2 i Ducati Streetfighter V2..
Preus, ofertes, fitxes tècniques i imatges de TOTS ELS MODELS DE MOTOS DUCATI del mercat
A la recerca d'un balanç més òptim que ofereixi més possibilitats d'ús sobre tot tipus de terrenys i sota qualsevol condició, sens dubte la feina feta sobre la nova mecànica ha donat com a resultat avanços importants.
Una cosa que es fonamenta en pilars com la progressivitat, suavitat i optimització de la potència en tota la banda disponible.
Un motor més eficient per a motos més senzilles de pilotar? Així és, en poques paraules.
La Ducati Multistrada V2 com a màxim estendard
Els indiscutibles resultats del V2 890 cc li permeten fins i tot adaptar-se a les particularitats que trobem en cadascun dels models indicats per formar part de la seva estructura.
Mentre la Ducati Multistrada V2 estableix el seu rendiment amb especificació pròpia de lliurament, tant les noves Ducati Streetfighter V2 com la Ducati Panigale V2 el pressionen amb un sentit més radical.
Tot això demostra que la nova Ducati Multistrada V2 assoleix l'equilibri ideal per a aquells que cerquen una moto que compleixi en totes i cadascuna de les disciplines per a les quals va ser concebuda. Què més versàtil trobes que una moto trail?
D'aquesta manera, el V2 2025 aconsegueix una Ducati Multistrada més accessible en tots els aspectes, començant per la seva facilitat de conducció i sense oblidar un aspecte primordial en la recerca de pilots novells, ja que, com l'edició precedent, continua permetent limitació per al carnet A2.
Dotat d'admissió variable, amb tiges de vàlvula buides i balancins amb tractament DLC, aconsegueix un conjunt molt compacte per obtenir el twin més lleuger en la història de la marca. alhora que eficient.
Juntament amb un xassís monocasc que pren el mateix motor com a part estructural del conjunt, el resultat final és una Ducati Multistrada V2 sorprenentment capacitada per desenvolupar les seves innates qualitats sport, tant sobre terra com per asfalt.
Electrònica d'absoluta avantguarda a la nova sèrie Ducati Multistrada V2
I ho fa confiant en unes solucions electròniques, com és norma a la marca italiana, d'última generació.
Les dues versions Multistrada V2 i V2 S compten de sèrie amb components de seguretat com modes de resposta de motor i modes de conducció per adaptar el rendiment del propulsor, més un extens paquet d'ajudes electròniques a la conducció: ABS en corba, control de tracció DCT, gestió de fre motor EBC, control “antiwheelies” DWC i sistema d'avís de frenada d'emergència DBK EVO.
A això afegeixen a l'equipament estàndard elements de nivell com “quickshifter” DQS 2.0, fars 100% LED amb sistema de llum diürna DRL, control de creuer, presa USB i funció d'il·luminació “Coming home”.
La versió Multistrada V2 S posa sobre la taula un equip de suspensions electròniques Skyhook per adaptar les seves regulacions d'hidràulics a cada condició concreta durant la conducció, a més d'incloure el paquet multimèdia DMS.
De la teoria a la pràctica
Aquests van ser els objectius marcats per la firma italiana a través del feedback obtingut dels seus clients habituals, però també dels que pretenien ser-ho i perseguien un producte més d'acord amb les sensacions de conducció demanades.
Aquí són. La Ducati Multistrada V2 és fidel reflex del que vol ser en la seva nova era V2 juntament amb les seves germanes naked i sport, oferint una cara més amable i propera a tot tipus de pilots, tant experimentats com de nova generació.
Amb el mateix caràcter de sempre, transmès mitjançant un so de "cuore sportivo Ducati", la nova Multistrada V2 aporta una finor de funcionament exemplar durant els primers compassos de conducció.
Trail, naked o sport? Cada faceta del pilotatge es troba coberta per les noves "bales vermelles" amb motor V2 "new generation" on, en línies generals, la tecnologia es posa als peus del pilot per oferir els plaers de conducció que esperes en una Ducati.
Més notícies: