Polini Polini aporta una nova vida als monocilíndrics 4T de Piaggio
Maximitzar les prestacions en els scooters urbans troba en aquest kit de Polini una solució tan eficaç com senzilla
Polini és un referent absolut quan ens referim a components de potenciació de propulsors per a scooters. En aquesta ocasió et mostrem el cilindre Ø61 especialment desenvolupat per a motors Piaggio de 125 i 150 cc.
Es tracta de propulsors amb distribució de 4 vàlvules i alimentació per injecció electrònica. I pel que fa a normatives, tant en versions Euro 4 com Euro 5. Un duet italià, Polini i Piaggio, de prestigi infinit.
Preus, ofertes, fitxes tècniques i imatges de TOTS ELS SCOOTERS PIAGGIO
Amb aquest conjunt, la cilindrada creix fins als 171,8 cc reals, un increment que es tradueix en un guany immediat del 40 % en acceleració. Atenció a quin carnet de conduir moto tens.
No es tracta d’una xifra menor. Aquesta millora en la resposta del gas transforma completament el comportament de l’scooter a ciutat. I com sabem els qui conduïm a l’urbs, això també és sinònim de més seguretat.
S’aconsegueix que cada sortida des de parat o cada avançament en trànsit dens es resolgui amb més brio i menys esforç.
Kit Polini ple de tecnologia
El cilindre està fabricat en alumini amb camisa interna de ferro fos. Combina lleugeresa estructural i resistència tèrmica, cosa que el fa idoni per a un ús intensiu.
El pistó, també en alumini, incorpora segments específics. El superior està cromat i afegeix un rascador d’oli inferior en acer. Tots dos s’han dissenyat per maximitzar l’estanquitat i minimitzar el desgast en ús prolongat.
Ara bé, per extreure tot el potencial del kit, és imprescindible muntar l’ECU desenvolupada ex profes per a aquesta configuració. Sense aquest component, el rendiment global quedaria limitat per la gestió electrònica d’origen.
Aquí tens totes les motos que podràs conduir amb el carnet de cotxe B convalidat
Disponible sota la referència 140.0238 i amb un preu de 299 euros més IVA, aquest kit és, a més, un producte íntegrament fabricat a Itàlia.
S’erigeix com una manera de mantenir viva aquesta tradició d’enginyeria de precisió que sempre ha distingit Polini. Aquesta firma segueix marcant la diferència quan es tracta de treure el màxim partit als motors urbans més populars.
Més notícies: