ca.formulamoto.es, Kesornphoto La multa de 200 euros que gairebé cap motorista coneix i que et pot caure
Les autoritats adverteixen que un gest molt comú entre els motoristes pot comportar una sanció severa
Sortir en moto és una de les experiències més emocionants per als amants del motor. Les carreteres secundàries d'Espanya ofereixen paisatges únics, corbes desafiadores i pobles amb encant. En aquest escenari, aturar-se a contemplar i capturar l'entorn és quelcom gairebé natural.
Tanmateix, aquesta parada innocent pot tenir conseqüències legals i econòmiques. Molts motoristes desconeixen que aturar-se en certs punts de la via està prohibit. I fer-ho pot comportar una multa de fins a 200 euros.
Aquesta sanció no és nova, però sí poc coneguda.
Passa quan un motorista creua una línia contínua per aturar-se a l'arcèn contrari. Encara que la intenció sigui només fer una foto, la llei ho considera una infracció.
La normativa de trànsit a Espanya és clara en aquest aspecte. Les línies contínues no es poden creuar excepte en cas d'emergència o per ordre d'un agent. Qualsevol altra raó, com una pausa per fer una foto, no és vàlida.
A més, els vorals tampoc són zones recreatives. Només es poden utilitzar en situacions justificades, com avaries o problemes de salut. Utilitzar-los per aturar-se i fer imatges entra dins de les accions sancionables.
El problema és que molts motoristes ho fan sense ser conscients del risc. Pensant que aturar-se uns minuts no suposa perill. Però sí que ho és, tant per a ells com per als altres conductors.
La Guàrdia Civil de Trànsit té competències per sancionar aquestes conductes. Si es considera que la parada és perillosa o indeguda, la multa pot arribar als 200 euros. I si s'han comès diverses infraccions alhora, la xifra pot augmentar.
Com evitar aquestes sancions durant una ruta en moto?
La clau està en la planificació. Hi ha moltes eines per organitzar rutes de manera segura i legal. Aplicacions com Google Maps, Wikiloc o Kurviger són aliades perfectes.
Amb elles, es poden identificar zones de descans, miradors o camins rurals accessibles. Són espais segurs on fer parades sense infringir la normativa. I permeten gaudir del viatge sense ensurts.
La DGT recorda que totes les parades s'han de fer amb seguretat. Això implica bona visibilitat, sense obstaculitzar la circulació ni posar en perill ningú. I, per descomptat, respectant sempre les senyals i normes de trànsit.
Una ruta en moto ben planificada pot ser tan emocionant com segura. El secret està a pensar amb antelació on es pot parar. I a evitar improvisacions que puguin sortir cares.
L'emoció del moment no ha d'enfosquir el sentit comú. Una foto no justifica una maniobra que posi en risc la vida. Ni molt menys, una multa que enterboleixi l'experiència.
Per això, abans de sortir a la carretera, convé repassar la normativa i planificar bé els descansos. La millor imatge és la que es fa amb tranquil·litat. I sense que costi 200 euros.
Més notícies: