formulamoto Scooter SUV o Crossover: así son y por qué están entre los más vendidos
¿Qué hace diferente a un scooter SUV o Crossover? Te contamos las características de los scooters de moda
No es una categoría oficial, pero sí una tendencia clara. Los scooters SUV o crossover han llegado para quedarse y cada vez hay más modelos.
El término viene del mundo del automóvil. Y, como allí, se refiere a vehículos pensados para el asfalto, pero con un aire más aventurero y polivalente.
La estética es el primer rasgo diferencial. Son scooters que parecen motos trail, con líneas angulosas, defensas, colores tierra y cierto toque campero.
También suelen tener un manillar más alto y ancho. Eso mejora la postura de conducción y da más sensación de control, sobre todo en zonas bacheadas o urbanas.
Otra diferencia está en las ruedas. Muchos llevan llantas de mayor diámetro, a veces incluso de 14 o 15 pulgadas delante, y neumáticos mixtos.
Eso permite salir con más confianza del asfalto. Y también ofrece más seguridad al pasar por adoquines, badenes o caminos rotos.
La altura libre al suelo también suele ser mayor. Aunque no están pensados para hacer enduro, sí puedes afrontar bordillos o caminos de tierra sin miedo a rozar los bajos.
El asiento está algo más elevado que en un scooter urbano. Esto mejora la visibilidad en ciudad, aunque también obliga a tener algo más de talla o costumbre.
En general, la ergonomía se acerca más a la de una moto que a la de un scooter tradicional. Pero sin perder la facilidad de uso automática.
El motor y la transmisión no varían mucho respecto a los scooters convencionales. Pero el chasis y la suspensión sí suelen reforzarse para absorber mejor los impactos.
Esa suspensión de mayor recorrido da más confort en el día a día. Y también ayuda si se quiere hacer alguna escapada fuera del entorno urbano.
Muchos modelos incluyen protecciones extra. Paramanos, defensas laterales o incluso cubrecárter en los más sofisticados.
Pero no hay que confundirlos con motos trail de verdad. No llevan marchas, ni son tan eficaces fuera del asfalto, ni están pensados para una conducción off-road seria.
Pero como solución urbana con estética aventurera, son un éxito. Especialmente si quieres un vehículo polivalente para la ciudad y los alrededores.
Además, algunos ofrecen tecnología bastante avanzada. Pantallas TFT, control de tracción o incluso modos de conducción.
Lo mejor es que no renuncian al lado práctico. Mantienen el espacio bajo el asiento y la posibilidad de montar baúles o accesorios de viaje.
En resumen: un scooter SUV o crossover
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