Cyclone 7 motocicletes trail superbarates per a aventurers amb carnet A2
Per estar a l'última amb el teu primer carnet de moto gran, el segment trail t'ofereix alternatives amb “les tres b”
Les motocicletes trail són una tendència sense fre al mercat actual. La moto apta pel carnet A2 més venuda és una trail.
Però també ho són les motos més venudes exclusivament per al carnet A. I l’scooter per al carnet A2.
Voge 900 DSX, BMW R 1300 GS i Zontes 368G, respectivament, formen un trio d’èxit. El mercat espanyol està àvid de motos d’aquest perfil aventurer.
D’aquí que les marques estiguin apostant amb força per aquest tipus d’alternativa. A més, les motos trail s’han convertit en un caldo de cultiu per a l’expansió de les firmes més recents.
Motos trail bones, boniques i barates.
En efecte, firmes com Voge, QJ Motor, la renaixuda Moto Morini o Cyclone tenen els seus corresponents baluards trail. També emblemes veterans com Rieju, Benelli o Royal Enfield.
Hem seleccionat totes les motocicletes trail que es comercialitzen al mercat espanyol actual amb uns paràmetres. Aquests són que el seu preu oscil·li entre els 5.000 € i els 6.000 €.
Preus, ofertes, fitxes tècniques i imatges de TOTES LES MOTOS TRAIL PER AL CARNET A2 del mercat
Per tant, signifiquen una estupenda plataforma per estrenar el carnet A2 amb la filosofia més de moda avui dia.
Excepte la índia Royal Enfield, totes estan fabricades a la Xina.
Benelli TRK 502 – 5.990 €.
Ens trobem davant d’un dels referents d’aquest sector. A Itàlia, fins i tot ha aconseguit erigir-se com la moto més venuda d’aquest país en temporades recents.
És el model bicilíndric d’entrada a l’univers trail de Benelli. No obstant això, la seva presència és la d’una autèntica “maxitrail” per dimensions. I fins i tot pel so del seu motor.
El disseny multitubular del xassís i la configuració tubular del basculant li atorguen personalitat pròpia.
La seva germana 502 X es distingeix per les seves llandes de radis i escape elevat. La llanta davantera és de 19” en lloc de 17” i augmenta la seva distància lliure al terra en 20 mm. El seu preu és de 6.290 €.
DESCOBREIX L’OFERTA DE LA BENELLI TRK 502
Cyclone RX600 – 5.290 €.
És la marca xinesa més recent al nostre mercat. Cyclone s’estrena amb una gamma molt extensa en segments molt variats. També en motocicletes trail.
La sèrie es va iniciar amb una família RX4 composta per tres versions: estàndard, Urban i Explorer. Es diferencien en el seu equipament de maletes. La Urban inclou bagul i l’Explorer afegeix també maletes, en tots els casos d’alumini.
El seu motor de 401 cc i 36,2 CV de potència es converteix en un bicilíndric a la RX600. De 550 cc, eleva la seva potència màxima fins als gairebé 60 CV. Per al carnet A2 disposa de kit de limitació.
El seu equipament és encomiable. Disposa d’ABS desconnectable, control de tracció i suspensions regulables a ambdós eixos. Les seves llandes de radis són “tubeless”.
Afegeix comandaments retroil·luminats, manillar d’alumini i il·luminació Full LED. I no s’oblida d’un sistema de monitoratge de la pressió dels pneumàtics.
La seva instrumentació confia en una pantalla TFT en color amb connectivitat i solució “mirror link”. I de franc, proteccions en negre mat i més:
DESCOBREIX L’OFERTA DE LA CYCLONE RX600
Macbor Montana XR5 510 - 5.399 €.
La representant de la firma espanyola Macbor s’ha actualitzat recentment per continuar erigint-se com un dels models més off road. El seu preu té “truc”. Oficialment és 6.199 €, però presenta una oferta que el redueix en 800 € juntament amb altres avantatges.
El motor compta amb injecció Bosch i afegeix embragatge antibloqueig. El seu ABS és configurable en tres variants i presenta suspensions Kayaba regulables a totes les vies.
En l’equipament sobresurt el basculant d’alumini, la pantalla TFT en color de 7" amb connectivitat i sistema “mirroring”. Inclou llandes “tubeless” i fars Full LED.
DESCOBREIX L’OFERTA DE LA MACBOR MONTANA XR5 510
Moto Morini X-Cape 650 – 5.989 €.
Ens trobem davant el model més popular de la nova generació Moto Morini. La llanta davantera de 19” i forquilla de 50 mm de diàmetre donen fe del seu perfil més polivalent.
En l’apartat d’equipament destaca la pantalla TFT de 7” en color amb Bluetooth, navegació i sistema de monitoratge de pressió de pneumàtics. Fars LED, presa USB i comandaments retroil·luminats completen aquest apartat.
Pel que fa a firmes de components de prestigi, descobrim pneumàtics Pirelli Scorpion Rally STR. Així mateix, frens Brembo, ABS Bosch i suspensions Marzocchi.
L’alçada estàndard del seu seient és de 845 mm. Però ofereix una opció més accessible de 820 mm.
Una versió amb unitats de radis s’afegeix a un preu de 6.525 €.
DESCOBREIX LA MOTO MORINI X-CAPE 650
QJ Motor SRT 600 SX – 5.999 €.
És una de les motocicletes trail més recents del mercat. Completa una gamma QJ Motor ja de per si tan extensa com profunda.
Es podria definir com la QJ Motor trail d’accés a la marca. La seva potència màxima és de 56 CV, però permet kit de limitació per al carnet A2. Inclou dos modes de resposta de motor.
El seu equipament és d’alçada. Als seus frens Brembo i suspensions Marzocchi, afegeix elements com seients i punys calefactables de sèrie.
Ofereix llums antiboira i connectivitat “mirroring” per veure a la seva pantalla la informació del teu mòbil. Afegeix control de tracció desconnectable, monitoratge de pressió de pneumàtics i llandes de radis “tubeless”.
I el seu paquet d’ofertes és més que interessant:
DESCOBREIX L’OFERTA DE LA QJ MOTOR SRT 600 SX
Rieju Xplora 557 – 5.999 €.
La marca catalana és un referent mític en motos especialitzades en camp. S’apunta al trail per al carnet A2 de tints “maxi” amb aquesta novetat 2025.
Els seus 20 litres de capacitat de dipòsit i envergadura la converteixen en tota una rutera. S’especialitza en asfalt, com demostren les seves llandes d’aliatge de 17”. En aquest ordre, exhibeix sengles discos frontals de 320 mm de diàmetre.
Entre el seu equipament, destaca la il·luminació 100% LED i pantalla TFT en color amb sistema “mirror link”. Així pots veure la informació del teu mòbil a la seva instrumentació.
També disposa de comandaments retroil·luminats i dues preses de corrent (USB i tipus C). Les seves suspensions són Kayaba i l’ABS, signat per Bosch, és desconnectable.
Eleva la seva potència fins al límit admissible per al carnet A2 i disposa de promoció per equipar maletes SHAD.
DESCOBREIX L’OFERTA DE LA RIEJU XPLORA 557
Royal Enfield Himalayan 450 – 5.887 €.
La saga índia Himalayan va tenir el seu origen en la versió amb motor de 411 cc presentada el 2015. Des de 2023 porta una unitat, també monocilíndrica, de 452 cc, refrigerada per aigua.
El seu perfil més off road queda imprès a la seva llanta davantera de 21”. En l’opció de color Kamet White (6.437 €) són unitats “tubeless”. Disposa d’accelerador electrònic i quatre modes de resposta.
En la seva instrumentació trobem el pràctic sistema Tripper de navegació “corba a corba” basat en informació de Google Maps. Es beneficia de comandaments amb joystick de control.
La forquilla és una invertida Showa i el seu seient es pot rebaixar fins a uns extraordinaris 805 mm d’alçada.
L’ABS és desconnectable i tant la llum posterior com els intermitents queden integrats en un únic conjunt. Ara, a més, en oferta:
DESCOBREIX L’OFERTA DE LA ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450
Voge 525 DSX – 5.392 €.
Juntament amb la 300 Rally, la Voge 525 DSX és la trail més longeva de la reeixida marca xinesa. Exhibeix el perfil que s’exigeix a tota una aventurera de pro. D’aquí que compti amb llandes de radis i components d’alçada.
Disposa de suspensions Kayaba, pneumàtics Metzeler de sèrie i frens Nissin amb ABS desconnectable. Afegeix embragatge antibloqueig, control de tracció desactivable i dos modes de resposta de motor.
En el seu equipament disposa de pantalla regulable en dues posicions, pantalla LCD en color de 7” amb bluetooth i navegació. També amb càmera frontal HD i il·luminació Full LED.
Per al 2025 estrena quadre LCD amb tractament especial per a una millor visualització. Així mateix, inclou comandaments retroil·luminats. I amb ofertes interessants:
Més notícies: