Si eres motorista y no tienes este casco, ponte alerta: el duro mensaje de la DGT

En los últimos años, el uso de motocicletas ha crecido de forma significativa. Esto ha puesto el foco sobre un elemento clave en la seguridad vial: el casco. Su correcta elección puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte.

Según diversos estudios, el casco reduce el riesgo de fallecimiento en un 37 %. Además, disminuye en un 69 % las probabilidades de sufrir una lesión cerebral. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha lanzado un nuevo mensaje de advertencia para motoristas.

Atención al tipo de casco que usas: la normativa es clara

Hoy en día existe una gran variedad de modelos en el mercado. Algunos ofrecen más protección, otros más ligereza o comodidad. Pero no todos cumplen los mismos requisitos legales.

El casco integral es el más seguro de todos. Cubre completamente la cabeza y el rostro, y es ideal para la carretera. En cambio, el casco jet deja la cara al descubierto y ofrece menos protección.

También están los modelos off-road, para motocross, y los dual sport, que combinan diseño integral y off-road. Por último, el casco demi-jet es el más abierto y ligero. Es apto solo para trayectos cortos y urbanos.

¿Casco modular? Solo si cumple esta condición

El casco modular, también llamado convertible, ha ganado popularidad. Su característica principal es una mentonera abatible que deja la cara visible. Este diseño permite alternar entre un casco cerrado y uno abierto.

Pero aquí viene el matiz que muchos desconocen. No todos los cascos modulares pueden usarse abiertos mientras se conduce. Para hacerlo legalmente, deben tener una doble homologación: la P/J.

La homologación P significa "Protective", y J indica "Jet". Esta doble etiqueta asegura que el casco ha sido probado tanto cerrado como abierto. Si solo tiene la homologación P, no está permitido llevarlo con la mentonera levantada.

La DGT ha puesto énfasis en este punto. Circular con un casco modular abierto sin doble homologación supone una infracción. No solo es ilegal, también arriesgado.

Revisión de medidas y posibles restricciones

Actualmente, la DGT estudia nuevas regulaciones. Entre ellas, podría prohibirse el uso de cascos tipo jet en vías interurbanas. Esta medida limitaría aún más el uso de cascos abiertos fuera de ciudad.

De llevarse a cabo, solo los cascos modulares con doble homologación P/J se permitirían abiertos en estas vías. Esto refuerza la importancia de revisar la homologación antes de usar un casco modular. La seguridad y la legalidad están en juego.

En conclusión, si eres motorista y usas un casco modular, revisa bien su homologación. No te dejes llevar solo por la comodidad o el diseño. La normativa es clara, y la protección siempre debe ser lo primero