Son los 10 mejores scooters 125 de 2025: no lo decimos solo nosotros

Es el segmento más popular del mercado. El que acoge el mayor número de matriculaciones en nuestro país.

Nos referimos a los scooters 125. Y resulta paradójico que las marcas chinas no hayan todavía entrado en esta lista privilegiada.

En cambio, sí lo han hecho en scooters para el carnet A2 y en motos para los carnets A y A2. Referentes en ventas como las trail Voge 900 DSX y Zontes 703F, o el scooter SUV Voge 368G, así lo demuestran.

En cambio, para encontrar el scooter 125 de origen chino más vendido en España durante 2025, tenemos que bajar en el ranking. Lejos encontramos los Voge SR1/ADV 125 o Zontes D 125.

Cuestión de tiempo o no, esta es la realidad

Todos ellos han aterrizado muy recientemente en nuestro mercado.Al igual que los modelos QJ Motor y las últimas presentaciones de la gama del Grupo Keeway. Va a ser cuestión de tiempo.

Por el momento, las marcas tradicionales se apoderan de los puestos más relevantes de ventas. Esto les convierte en “los mejores scooter 125”, porque así lo dice el mercado. Y esta es la mejor referencia para realizar tal afirmación.

Aquí te traemos los 10 scooters 125 más vendidos en nuestro país durante el primer semestre de 2025.

Yamaha NMAX 125 - Desde 3.599 €

Es el superventas de la saga MAX y en 2025 se renueva en profundidad. Cuenta con motor de 12,2 CV de potencia máxima que alcanza un  consumo de tan solo 2,2 l/100 km.   

Equipa luces LED, con esquema triple: haz anterior y doble óptica lateral. También sistema de parada al ralentí Start&Stop y llave de proximidad, así como pantalla LCD de 4,2“ dotada de conectividad Myride.

La altura de su asiento se cifra en 765 mm y el ABS está presente en ambos ejes. Las llantas son de 13” tanto delante como detrás.

Un nuevo modelo Tech Max se distingue con colores y acabados de asiento exclusivos. Asimismo, presenta pantalla TFT de 4,2” en color con navegador Garmin.

Honda PCX 125 - Desde 3.499 €

Es otra de las novedades 2025 en el catálogo de la firma japonesa. Su nueva línea más agresiva se combina con la tradición estética de ediciones previas. De serie ofrecen sistema de parada de motor al ralentí Idling Stop.

Su principal arma es un consumo ínfimo. Declara un consumo de 2,1 l./100 km. En el apartado técnico, incorpora ABS de doble canal y control de tracción.

En su lado más actual, incluye llave inteligente, luces LED, toma USB-C en la guantera y pantalla LCD. En la versión DX se incluye unidad TFT con conectividad RoadSync.

Ofrece una altura de asiento de solo 763 mm y combinación de llantas de 14” delante y 13” detrás. De esta manera logra un espacio bajo el asiento de 30 l  de capacidad.

SYM Symphony 125 - Desde 2.290 €

En la actualidad, es el scooter de rueda alta más vendido en España. Este taiwanés ha logrado superar en ventas a todo un icono como el Honda SH125i.

Lo hace con un amplio abanico de alternativas. La variante más sport SYM Symphony SR tiene edición con y sin ABS. A ella se suma un más tradicional SYM Symphony ST LC.

Los primeros ofrecen un perfil más deportivo y su motor está refrigerado por aire. El segundo plantea una filosofía más elegante. Este se beneficia de un propulsor refrigerado por agua.

Todos presentan plataforma plana, espacio bajo el asiento y baúl de serie. Solo la edición ST cuenta con instrumentación totalmente digital iluminación 100% LED.

Las SR incluyen pantalla analógica con display digital y faro trasero LED. En todos los casos encontramos estriberas plegables para el pasajero y toma USB. Los amortiguadores son regulables en precarga.

Honda Forza 125 - Desde 5.550 €

El Gran Turismo entre los scooters 125 de Honda es un caso emblemático. Su posición Premium queda refrendada en un precio en el margen más alto de esta lista. Sin embargo, su posición en el ranking reafirma su idoneidad.

Porque el Forza 125 es el compendio de la tecnología Honda más vanguardista. Su motor eSP+ es referente tanto en prestaciones como en consumo. Declara una cifra de 2,4 l./100 km, lo que se traduce en una autonomía de casi 500 km.

Dispone de sistema de parada al ralentí y toma USB. Su pantalla es una TFT de 5” con conectividad.Una versión Special Edition exhibe acabados únicos. 

Bajo su asiento admite albergar dos cascos integrales. Y entre sus componentes más sobresalientes, dispone de control de tracción y pantalla eléctrica. Se puede modificar en un rango de 180 mm de altura.

Honda SH125i - Desde 4.190 €

El inefable Scoopy es un modelo que ha creado escuela. Se considera el primer scooter de rueda alta, con sus unidades de 16”. De este modo, su conducción se aproxima mucho al de una moto convencional.

Sigue siendo icono de elegancia y distinción. Incorpora todas las novedades técnicas de última generación de los scooters Honda.

No falta iluminación 100% LED, control de tracción y Idling Stop. El baúl es de serie y emplea la misma llave de contacto.

Una versión Vetro se identifica por sus paneles verdes semitransparentes sin pintar. Su producción reduce un 9,5% las emisiones de CO2 respecto a los convencionales.

Otro de los detalles en los que ha sido pionero es en la capacidad de cargar un integral bajo el asiento. Un modelo histórico, que nació en 2001 sobre la base del original SH50 de 1984. Así se ha convertido en sinónimo de scooter rueda alta Premium.

Yamaha XMAX 125 - Desde 5.499 €

Es el representante Gran Turismo de la gama Yamaha. Como buen “Max”, se perfila como modelo Premium en su categoría.

Como es habitual en la marca, dispone de varias versiones en función de sus acabados: estándar, Tech Max y Tech Max+. Todos incluyen llave de proximidad, toma USB ye iluminación “full LED”. Disponen de capacidad bajo el asiento para dos integrales.

El consumo se restringe a 2,4 l./100 km gracias a su motor Blue Core. Este está dotado de control de tracción TCS.

La edición XMAX incluye panel LCD más manillar y pantalla regulables manualmente. El Tech Max añade regulación eléctrica de est. También colores y piezas especiales más pantalla TFT de 4,2” con navegador Garmin.

En la cima se encuentra el Tech Max+, con puños y asiento calefactables. Para los más sibaritas.

KYMCO Sky Town 125 - 2.799 € (2.590 € en oferta)

El primer KYMCO de la lista lo logra el último concepto de scooter presentado por la firma taiwanesa. Es su representante en el cada día más al alza segmento de compactos urbanos.

La combinación de llantas es de 14” delante y 13” detrás. Aquí encontramos un juego de doble amortiguador regulable en precarga de muelle.

Dispone de capacidad bajo el asiento apto para un integral. El baúl es equipamiento de serie y añade toma USB más frenada ABS.

Su pantalla es una LCD de alto contraste y el pasajero se beneficia de estriberas plegables. Faro delantero y trasero son de LED.

Yamaha RayZR - 2.399 €

Ha sido el último scooter 125 en incorporarse al catálogo de la marca japonesa. Se identifica como un modelo económico y urbano. De este modo, facilita beneficiarse al máximo de tu carnet de coche.

Cuenta con la peculiaridad del motor Blue Core de 125 cc asistido con un sistema especial Power Assist. De esta manera se consiguen aceleraciones más rápidas.

Destaca su plataforma plana y un peso de tan solo 99 kg. El consumo se reduce de forma oficial a los 1,8 l./100 km.

Bajo el asiento ofrece capacidad para 21 l. y acoge sistema Start&Stop y arranque mediante una sola pulsación.

Su instrumantación LCD admite conectividad por Bluetooth con la app Myride de Yamaha.

KYMCO Agility S 125 - 2.450 €

Es otra de las sagas míticas del segmento scooter en España. Este rueda alta se ha erigido en años anteriores como la motocicleta más vendida en nuestro país.

La actual evolución recibe la denominación Agility S y es una de las últimas novedades de la firma. Introduce un soporte en la parte inferior del propulsor para incrementar la rigidez.

Este dispone ahora de más potencia (11 CV) y menos consumo. Su combinación de llantas es de 16” delante y 14” detrás.

A su plataforma plana y espacio bajo el asiento para un integral, suma un baúl integrado de serie. La instrumentación es digital y la iluminación “full LED”.

SYM JET 14 LC 125- 2.599 €

Es todo un veterano en el catálogo SYM y sus resultados reflejan la idoneidad de su concepto. Se trata de un urbano de pro, económico y dotado para esta función.

Dispone de plataforma plana y espacio bajo el asiento con capacidad para un casco integral. En su faceta más tecnológica, añade motor refrigerado por agua. También iluminación LED y toma USB.

Estriberas retráctiles, guanteras en el contraescudo y equipo de caballete más pata de cabra definen su perfil más urbanita.

Sus amortiguadores son regulables en precarga y la instrumentación recurre a un sistema LCD.